Unser Team

Wenn Sie sich für eine Ballonfahrt mit uns entscheiden, dann setzen sie auf einen Mix aus Leidenschaft und Erfahrung. Verantwortungsbewusste Piloten nehmen Sie mit auf ein aufregendes Erlebnis hoch oben in der Luft. Doch unser Team begleitet Sie auch am Boden, auch wenn Sie davon erst beim späteren Landen wieder etwas merken. Als sogenannte Verfolger bleiben Sie Piloten, Gästen und Ballon gleichermaßen auf der Spur.

Hier erfahren Sie, wer mit Ihnen aufsteigt. Und wer Ihnen am Boden folgt:


Carlo Coors

Carlo Coors

Begonnen hat alles mit Elton John. Oder besser: Mit einem Konzert des Briten. Und zwei Ballonen, die ganz tief über die Menschenmenge hinwegglitten. Mittendrin: Carlo Coors. Und ab sofort vom Ballonfahrervirus infiziert. Das war 1992. Heute ist er Inhaber vom Ballonteam Kirchlengern, Prüfer für Technische Überprüfungen bei Heißluftballonen, Prüfer für Luftfahrtpersonal und Sachverständiger für Heißluftballone. Vor allem aber: Pilot durch und durch.


Ballonfahrten: 1.000
Pilotenstunden: 1.250

Michael Gärtner

Michael Gärtner

Der Virus bleibt in der Familie. Und damit infizierte sich Michael Gärtner auch schon im Jahre 1995. Damals war er damit einer der jüngsten Piloten überhaupt. Heute ist er ein erfahrener, ein versierter Ballonlenker. Einer, der sich immer wieder aufs Neue begeistert kann, für die Technik, die Weite, den Ausblick.


Ballonfahrten: 660
Pilotenstunden: 800

Detlev Plaßmann

Detlev Plaßmann

Zum 40. Geburtstag gab es die erste Ballonfahrt. Im April also als absoluter Neuling in die Luft gestiegen, ein halbes Jahr später schon die Pilotenausbildung gestartet. Und damit 1996 den Pilotenschein fest in den Händen haltend. Auch hier also einer, der sich von der Begeisterung leiten ließ. Und lässt.


Ballonfahrten: 606
Pilotenstunden: 757

Bernd Dreschmeier

Bernd Dreschmeier

Mitgefahren – hier geblieben. Für niemanden gilt das mehr als für ihn. Nachdem er seine erste Fahrt absolviert hatte, wollte er gar nicht mehr nach Hause. Gleich am Folgetag ist er erstmals als Verfolger hinterher gefahren, ein halbes Jahr später dann als Schüler in den Korb gestiegen.


Ballonfahrten: 60
Pilotenstunden: 75

Unsere Verfolger


Teamarbeit wird bei uns groß geschrieben. Wenn sich der Ballon oben vom Wind treiben lässt, fahren unten unsere im wahrsten Sinn des Wortes findigen Verfolger und folgen dem Ballon im Auto. Über Funk werden sie dirigiert, bahnen sich den Weg durch Verkehr und Gelände, ehe sie bei der Landung zur Stelle sind. Nicht nur, um Korb und Hülle wieder einpacken und abtransportieren zu können, sondern auch, um die traditionelle Ballonfahrertaufe vorzubereiten.